一、雙聯齒輪：

齒輪按照齒圈數可分為單齒圈齒輪，雙聯齒輪，三聯等多齒圈齒輪。雙聯齒輪就是兩個齒輪連成一體的產品，產品實物圖如下。

雙聯齒輪在輪系中〔變速器)被稱為滑移齒輪，作用就是改變輸岀軸的轉速或速度齒輪箱里，有滑移齒輪就可以有多種轉速或速度，沒有滑移齒輪就只有一種轉速或速度。

二、雙聯齒輪的結構：

雙聯齒輪一般分為齒圈和輪體兩部分，可在齒圈上切出直齒/斜齒齒形等，在輪體上帶有花鍵孔。

三、雙聯齒輪加工工藝設計：

四、雙聯齒輪的加工技術要求：

為了保證齒輪正常工作和便于齒輪加工，齒輪主要表面的尺寸公差、位置公差和表面粗糙度須達到一定標準。

五、雙聯齒輪的加工工藝：

大致要經過如下幾個階段:毛坯熱處理-齒坯加工-齒形加工-齒端加工-齒面熱處理-精基準修正-齒形精加工等。

雙聯齒輪如設計圖所示，中批生產；材料為40Cr；毛坯為鍛件；兩端孔口φ34成15°倒角，必須在粗加工中車至尺寸，并應考慮精車余量。

否則，工件套在花鍵心軸上后，精車端面時會將心軸車壞，或端面車不平；因花鍵孔在拉削時定位基準是浮動的，無法保證孔與外圓的同軸度。

因此車削齒坯時，先粗車齒坯各圓和端面，各留精車余量1~2mm，待拉削好花鍵孔后，套上花鍵心軸再精車各部分至尺寸，以保證孔與外圓的同軸度，以及孔與端面的垂直度。

以上就是今天分享的雙聯齒輪加工工藝設計相關說明，包括但不僅限于，更多相關疑問可向一同廠家免費咨詢。